Viajar con poco dinero, y mucha ilusión. Viajar y descubrir a gente nueva, sitios desconocidos. Viajar por todo el Viejo Continente con un billete de tren, sin prisas. Viajar para disfrutar, para gozar, viajar para divertirse. Inter Rail es una forma especial y diferente de viajar.

¿Y qué es Inter Rail?

Interrail es un billete de tren que puede comprarse en la estaciones de trenes de largo recorrido. La ventaja de este billete es que permite viajes en casi todos los trenes sin pagar nada.  Así, el billete es válido durante un periodo de tiempo, para unos determinados países, en función del tipo de billete que elijas, y nunca es válido para el país de origen del viajero, ya que uno de los objetivos de inter rail es que el usuario conozco Europa. No existe límite de edad para los viajeros.

- Los usuarios tienen que ser residentes o nacionalizados en cualquiera de los países que componen la oferta (la mayoría de Europa). El billete puede tener una duración de 16, 22 o 30 días y serán consecutivos independientemente de que se utilicen o no trenes en alguno de los días programados. No se recuperan ni se reembolsan los días en los que no se viaja.

- Desde abril de este año funciona un nuevo tipo de billete de inter rail en el que desaparecen las zonas como antes eran conocidas. Algunos países ya no forman parte del interrail como Marruecos. En la actualidad son 30 los países que participan de este proyecto.

Organizar el viaje

- Una vez decididas las zonas por las que se va a viajar es recomendable tener un itinerario base con las ciudades o lugares que se quieren visitar, así como los horarios de los trayectos que se van a seguir a priori.

- Lo más habitual es conseguir el horario cuando se llega a la ciudad, en la misma estación.  Tampoco es conveniente llevarlo todo calculado con demasiada exactitud, porque la puntualidad, especialmente en líneas secundarias, no siempre es buena. 

- Otro de los elementos que se debe prever es la asistencia sanitaria en el extranjero. Conviene acudir antes del viaja a una agencia de la seguridad social y solicitar un impreso de cobertura sanitaria (E-111), que tiene validez en los países de la Unión Europea. 

¿Dónde dormir?

Para que el Inter Rail funcione a la perfección es importante llevar un poco organizado el alojamiento. Lo más económico son los camping y los albergues. El problema de los camping suele ser que están alejados de la ciudad y que las inclemencias del tiempo pueden estropear las vacaciones. En cuanto a los albergues, son económicos y las instalaciones en la mayoría de estos suelen estar bien cuidadas. Para hospedarse en ellos es necesario tener el carné de alberguista internacional que puede hacerse en cualquier oficina de la juventud. 

Novedades 2007

- Inter Rail comenzó su andadura en 1972 y desde entonces más de 7 millones de personas han viajado en tren por todos los rincones de Europa. Este año, Inter Rail ha incluido algunas novedades importantes en sus pases. Así, existen dos tipos de pases, el Pase Global, la opción clásica que permite viajar por todo el mapa Inter Rail sin excepción, o el Pase País, una nueva opción que permite viajar durante un número de días determinados por uno de los países.  
    
- Esta  fórmula sustituye a las ocho "Zonas" de viaje en las que se repartía el mapa de Europa para viajar con un pase Inter Rail y permitirá al viajero ser más selectivo a la hora de elegir una ruta entre más de 40.000 estaciones de ferrocarril europeas. Con este nuevo Inter Rail "a la carta", todos los rincones de Europa seguirán al alcance de los viajeros, que podrán escaparse en tren al norte del continente (Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia), al corazón de Europa (Francia, Alemania, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Austria, República Checa y Polonia), a los países mediterráneos (Italia, Grecia, Turquía), a los países del Este (Hungría, Eslovenia, Eslovaquia,  Rumania, Bulgaria, Croacia, Serbia, Macedonia) o a los países que miran al Atlántico (Portugal, Reino Unido e Irlanda).